المحراث الهيدروليكي

الآلات والجرارات ذات التعليق الكامل والمحراث الهيدروليكي ثنائي الغرض -المزارعين

ويتم توصيله بالجرار من خلال آلية تعليق ثلاثية-نقاط، ويتميز بهيكل مدمج وقدرة قوية على المناورة، ويمكنه الدوران بمرونة مع الجرار أثناء التشغيل، والتكيف مع التضاريس المختلفة مثل السهول والتلال والجبال.

تبلغ المسافة بين أجسام المحراث 90 أو 100 سنتيمتر، ويمكن تعديل عرض المحراث الأول لتحسين خط الجر، وهو مناسب للجرارات ذات القوى المختلفة التي تتراوح من 45 إلى 250 حصانًا.

باستخدام الأسطوانات الهيدروليكية للتحكم في جسم المحراث ليقلب في كلا الاتجاهين، فمن الممكن تحقيق الحراثة ذهابًا وإيابًا دون الحاجة إلى دوران الجرار، وتجنب خنادق الرطوبة المتبقية وضمان سطح أملس بعد الحراثة.

موديل 1LYFT-550، مُجهز بأسطوانة قلابة أصلية مستوردة وأسطوانة جانبية، ويتم تعديل الاثنين في الوصلة، مما يجعل التشغيل أكثر ملاءمة.

إن مادة جسم المحراث في هذه السلسلة، مثل المحراث، وجدار المحراث، وعمود المحراث والمكونات الأساسية الأخرى، غالبًا ما تستخدم فولاذ المنغنيز العالي بـ 65Mn.

بعد المعالجة الحرارية، يتميز الفولاذ عالي المنجنيز بـ 65 مليونًا بخصائص شاملة ممتازة لمقاومة التآكل والمرونة، والتي يمكنها التعامل مع عمليات حرث الحقول الجافة العادية ومناسبة لمعظم سيناريوهات الحرث القوية التقليدية. إنها مادة شائعة الاستخدام للجرارات الصغيرة والمتوسطة ذات القدرة الحصانية المجهزة بمحاريث سلسلة 1LF (مثل المحراث الهيدروليكي 1LF-320، 1LF-330، وما إلى ذلك)، مع فعالية عالية من حيث التكلفة وعمر خدمة يمكنه تلبية الاحتياجات التشغيلية للمزارعين العاديين.

فولاذ البورون: يُستخدم عادةً في المحاريث أو المحاريث القلابة من سلسلة 1LF للخدمة المتوسطة والثقيلة-والمصممة لقطع الأراضي المعقدة. على سبيل المثال، تحتوي بعض المحاريث المقواة من سلسلة 1LF على مكونات تحمل الحمل الأساسي- مثل عمود المحراث، وعمود المحراث، ولوحة تثبيت عمود المحراث المصنوعة من فولاذ البورون والمعالجة من خلال تكنولوجيا المعالجة الحرارية.

بالمقارنة مع الفولاذ العادي الذي يحتوي على نسبة عالية من المنغنيز، فإن فولاذ البورون يتمتع بقوة وصلابة أكثر تميزًا، كما تم تحسين مقاومته للتآكل بشكل كبير. يمكنها تحمل التأثير الشديد للزراعة في الأراضي القاحلة والمساحات الحجرية المتعددة. على سبيل المثال، غالبًا ما يتم استخدام هذه المادة في نماذج المحراث الكبير 1LF المناسب للجرارات ذات القدرة العالية-. تستخدم بعض أجسام المحراث المستوردة من سلسلة 1LF أيضًا فولاذ البورون ذو الحبيبات الدقيقة-لضمان الثبات في ظل التشغيل عالي الكثافة.

سبائك فولاذية عالية القوة: تستخدم بشكل رئيسي في الهياكل ذات الصلة بالمحراث ذات قدرة تحمل عالية-، مثل إطار المحراث للمحراث الرباعي العكسي 1LF-430. يتم استخدام سبائك الفولاذ ذات القوة العالية لتحسين مقاومة التشوه بشكل فعال وتجنب تلف هيكل المحراث الناتج عن الإجهاد غير المتساوي أثناء التشغيل المتزامن للمحاريث المتعددة.

بالإضافة إلى ذلك، بعض الموديلات مثل 1LF-5 ستستخدم أيضًا سبائك الفولاذ Q345 لإطار المحراث، والذي يتميز بقوة إنتاجية عالية ويمكنه تلبية متطلبات القوة لإطار المحراث عند نقل قوة الجر ومقاومة الحراثة، مما يضمن بشكل غير مباشر التشغيل المستقر لجسم المحراث.

بالإضافة إلى الحرث الموسمي للأراضي الزراعية العادية، يمكن استخدامه أيضًا لاستصلاح الأراضي وإعادة القش وغيرها من العمليات.

الآلة من النوع الشبكي مناسبة لقطع الأراضي المتعددة القش ويمكنها تجنب تشابك القش مع جسم المحراث؛

يمكن لنموذج الخدمة الشاقة-المزود بمحاريث-مقاومة للتآكل التعامل مع الحرث العميق للأرض باستخدام كمية صغيرة من الحجارة، ويمكنه أيضًا التكيف مع بعض عمليات استصلاح الأراضي الجبلية.

يقع المقر الرئيسي في مقاطعة شاندونغ، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 3300 متر مربع وأكثر من 60 موظفًا. منتجاتنا الرئيسية تشمل سلسلة الجرارات، مثل الجرارات الزراعية من 25 إلى 300 حصان، وجرارات البساتين من 25 إلى 80 حصانًا، وجرارات المشي من 8 إلى 22 حصانًا؛ سلسلة آلات التعشيب الحركية، مثل نموذج الحزام، ونموذج الترس، ونموذج الدفع الرباعي؛

سلسلة الأدوات الزراعية، مثل اللودر الأمامي، والحفار الخلفي، والجزازة، وقطاعة الأخشاب، وآلات الزراعة، وآلات البذر والحصاد. لقد حصلنا على شهادة CE، وشهادة الانبعاثات EURO V، لتلبية احتياجات الأسواق الدولية المختلفة.

الجودة هي حياتنا والخدمة والنزاهة تخلق التألق. من خلال الالتزام بمهمة الشركة المتمثلة في تسهيل الزراعة، ستسعى Flyeragro جاهدة لبناء علامة تجارية عالمية المستوى ومؤسسة عالمية المستوى في المستقبل، وتقديم مساهمات للمجتمع، وخلق قيمة للعملاء، وخلق السعادة للموظفين.

الوسم : المحراث الهيدروليكي، مصنعي المحراث الهيدروليكي في الصين