عادةً، يتم تصنيف جرارات النقل الصغيرة والمتوسطة والكبيرة حسب قوة المحرك (أقل من أو يساوي 30 حصانًا، و30 - 100 حصانًا، و100 - 200 حصانًا على التوالي، أي أقل من أو يساوي 22.1 كيلووات، و22.1 - 73.5 كيلووات، و73.5 - 147.0 كيلووات). تختلف المعايير الخاصة بها بشكل كبير عبر البلدان والمناطق من حيث الأبعاد الخارجية وأداء المكابح وحماية السلامة والانبعاثات.
جرارات النقل الصينية
وتعتمد المعايير الصينية بشكل أساسي على المعايير الوطنية الإلزامية، مع اختلافات واضحة في الحجم وأداء المكابح على أساس القوة، ومتطلبات السلامة الأساسية الموحدة.
جرارات النقل الصغيرة (أقل من أو يساوي 22.1 كيلوواط)
الأبعاد الكلية: بالنسبة للنماذج ذات العجلات التي تقل قوة محركها عن أو تساوي 58 كيلووات (تغطي الصغيرة)، يجب ألا يتجاوز طول وحدة النقل 10 أمتار، وعرضها أقل من أو يساوي 2.5 متر، وارتفاعها أقل من أو يساوي 3 أمتار. بالنسبة لجرارات النقل الصغيرة من النوع -، يجب ألا يتجاوز طول الوحدة 5 أمتار، والعرض أقل من أو يساوي 1.7 مترًا، والارتفاع أقل من أو يساوي 2.2 مترًا.
أداء الكبح: عند الكبح بسرعة أولية تبلغ 20 كم/ساعة، يجب ألا تتجاوز مسافات الكبح الكاملة - وعدم وجود - حمولة لوحدات نقل جرار المشي 6.5 متر، ويكون عرض قناة الاختبار 2.3 متر.
متطلبات السلامة: الامتثال لـ GB 18447.2. يجب أن تتوافق الأجزاء الرئيسية مثل مقبض التوجيه ومكونات توصيل الجر مع مؤشرات السلامة لمنع فقدان التحكم أثناء النقل لمسافة قصيرة -.
جرارات النقل المتوسطة (22.1 - 73.5 كيلوواط)
الأبعاد الكلية: كما أنها تندرج ضمن فئة أقل من أو تساوي 58 كيلوواط أو قريبة من 58 كيلوواط. يبلغ طول وحدة النقل بشكل عام ضمن 10 أمتار، ويكون العرض والارتفاع مماثلين لتلك الخاصة بجرارات النقل ذات العجلات الصغيرة، أي أقل من أو يساوي 2.5 متر وأقل من أو يساوي 3 أمتار على التوالي.
أداء الكبح: بالنسبة لجرارات النقل ذات العجلات المتوسطة، عند الكبح بسرعة أولية تبلغ 20 كم/ساعة، يجب ألا تتجاوز مسافة فرملة الحمل الكاملة - 6.5 م، ويجب ألا تتجاوز مسافة فرملة الحمل - 6.0 م، مع عرض قناة اختبار يبلغ 3.0 م.
السلامة والانبعاثات: يجب أن تكون مجهزة بإطارات السلامة وطفايات الحريق والعلامات التحذيرية في الكابينة. يجب أن تستوفي الانبعاثات حدود الملوثات الواردة في GB 20891 (معايير المرحلة الثالثة والرابعة في الصين). وفي الوقت نفسه، تحتاج الأجزاء الخطرة إلى أجهزة حماية وعلامات أمان وفقًا للمواصفة GB 18447.1.
جرارات النقل الكبيرة (73.5 - 147.0 كيلوواط)
Overall dimensions: For wheeled models with engine power >58 كيلووات، يمكن تمديد طول وحدة النقل إلى 12 مترًا، بينما يظل العرض أقل من أو يساوي 2.5 مترًا ويمكن زيادة الارتفاع إلى 3.5 مترًا، مما يتكيف مع الطلب على سعة نقل أكبر.
السلامة والانبعاثات: قوة إطار الجسم ومستوى حماية نظام النقل مطلوبان بشكل أكثر صرامة. يجب أن تتوافق الضوضاء الموجودة في موضع السائق مع حدود GB 6376.
يجب أن تفي انبعاثات العادم بمعايير محركات الديزل ذات المستوى الأعلى - بخلاف - لتقليل الملوثات مثل أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات.
الاتحاد الأوروبي
ينظم الاتحاد الأوروبي بشكل موحد جرارات النقل من خلال لوائح مثل (الاتحاد الأوروبي) رقم 167/2013، ويتم التمييز بين المعايير حسب فئة المركبات، مع متطلبات تكميلية لمستويات الطاقة المختلفة من حيث الانبعاثات وهياكل السلامة.
جرارات النقل الصغيرة
معايير السلامة:الامتثال لمتطلبات السلامة العامة للجرارات ذات العجلات فئة T والجرارات المجنزرة فئة C في (الاتحاد الأوروبي) رقم 167/2013، بما في ذلك السلامة الهيكلية الأساسية ومتطلبات مساحة المشغل. بالنسبة لجرارات النقل الصغيرة ذات الوصول المتغير -، راجع EN 1459 - 4، الذي يحدد متطلبات التحقق من السلامة للتعامل مع الحمولة -.
معايير الانبعاثات: تلبية متطلبات حد الملوثات للمرحلة الخامسة من الاتحاد الأوروبي. نظرًا لقوتها الصغيرة، يركز التحكم في الانبعاثات على المواد الجسيمية وأكاسيد النيتروجين، بما يتوافق مع تقنيات التحكم في الانبعاثات الخاصة بالآلات المتنقلة الصغيرة غير -.
جرارات النقل المتوسطة
معايير السلامة:بالإضافة إلى متطلبات السلامة الأساسية مثل الانقلاب - فوق هياكل الحماية (ROPS) وأجهزة التوقف في حالات الطوارئ، يتم تنظيم رؤية الكابينة وموثوقية نظام الفرامل بشكل أكبر.في حالة سحب مقطورة، يجب أن يتوافق جزء التوصيل مع توجيهات الماكينات 2006/42/EC لتجنب حوادث الانفصال أثناء النقل.
متطلبات التوافق: اتبع معايير EN 1726 - 1 لضمان إمكانية تبديل أبعاد التوصيل مع المقطورات شبه -، مما يسهل مطابقة المقطورات ذات السعة المتوسطة - لنقل البضائع.
جرارات النقل الكبيرة
معايير السلامة: بالنسبة للجرارات ذات العجلات الكبيرة من الفئة الفرعية T1 أو T2، فإن متطلبات القوة الهيكلية أعلى. يجب أن يجتاز هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) وهياكل الحماية من الأجسام - المتساقطة (FOPS) اختبارات تأثير أكثر صرامة للتعامل مع قوة التأثير الأكبر أثناء حوادث الانقلاب أو السقوط - من الأجسام - للمركبات الكبيرة.
الانبعاثات والضوضاء: تعد إجراءات اختبار الانبعاثات أكثر تعقيدًا، وتتطلب الامتثال لمتطلبات الاختبار التفصيلية لـ (الاتحاد الأوروبي) 1628/2016. وفي الوقت نفسه، يتم فرض حدود أكثر صرامة على الضوضاء الداخلية والخارجية لتقليل التأثير البيئي أثناء تشغيل الطاقة العالية -.
الولايات المتحدة
تؤكد المعايير الأمريكية على سلامة الكبح والهيكل الوقائي. هناك متطلبات إلزامية موحدة للجرارات التي تزيد قوتها عن 20 حصانًا، ومعايير مختلفة للوزن وحمولة المحور لجرارات النقل الكبيرة.
Small transport tractors (>20 حصان، أقل من أو يساوي 22.1 كيلوواط)
هياكل الحماية: على الرغم من صغر حجمها، إلا أنه إذا تجاوزت قوة المحرك 20 حصانًا، فيجب أن تكون مجهزة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) وأحزمة أمان مطابقة لمعايير SAE J4C. يجب أن تتحمل مثبتات حزام الأمان حمل شد ثابت يبلغ 453.6 كجم لضمان سلامة السائق في حالة الانقلاب -.
متطلبات الوزن: عند تكوين هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)، يجب إضافة الصابورة إذا لزم الأمر. يجب أن يصل الحد الأدنى للوزن الإجمالي إلى 50 كجم لكل قوة قصوى - مع خصم - من القدرة الحصانية، ويجب أن يكون الوزن النهائي الأمامي - 25% على الأقل من الوزن الاختباري للجرار.
جرارات النقل المتوسطة (22.1 - 73.5 كيلوواط)
الكبح والحماية: يجب أيضًا أن تستوفي معايير هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) وحزام الأمان المنصوص عليها في 29 CFR Part 1928. بالنسبة لجرارات النقل المتوسطة المستخدمة في النقل على الطرق السريعة، يجب أن تتوافق حمولة المحور مع المعايير الفيدرالية، مع ألا تتجاوز حمولة المحور الواحد - 9072 كجم وحمل المحور الترادفي لا يتجاوز 15422 كجم.
الأداء الأساسي:يجب أن يضمن نظام الفرامل أن السيارة يمكن أن تتوقف بثبات تحت ظروف الحمولة المتوسطة -، مما يضع الأساس للتكيف مع نقل البضائع السائبة لمسافة قصيرة - ومتوسطة -.
جرارات النقل الكبيرة (73.5 - 147.0 كيلوواط)
الوزن والحمولة على المحور: عند السفر على نظام الطرق السريعة بين الولايات، يجب ألا يتجاوز الوزن الإجمالي 36287 كجم. تنطبق أيضًا صيغة الجسر، والتي قد تقلل الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح به وفقًا لتباعد المحاور لتجنب إتلاف جسور الطرق السريعة.
أداء الكبح: راجع 49 CFR الجزء 571. عند التحميل إلى الكتلة الإجمالية المقدرة والسير بسرعة 96.6 كم/ساعة، يجب ألا تتجاوز مسافة الكبح 76.2 مترًا، مما يضمن سلامة السعة الكبيرة - والنقل بسرعة - العالية.
