الجرارات الزاحفة وأنواع أخرى

جرار زاحف
تنقسم هذه السلسلة إلى جرارات زراعية مجنزرة بقدرة 55 إلى 58.8 كيلووات (75 إلى 80 حصانًا) وجرارات بعجلات زراعية وحرجية. الشركات المصنعة والنماذج الرئيسية هي: شركة China First Tractor Engineering Machinery Company التي تنتج جرار مجنزر Dongfanghong-75، جرار الدفع الأمامي والتعليق الخلفي Dongfanghong -60TJ، جرار Dongfanghong -802 المجنزر وDongfanghong - LF90 سلسلة الجرارات ذات العجلات، وما إلى ذلك. جرار Dongfanghong-802 المجنزر هو منتج بديل لجرار Dongfanghong-75، مع الطاقة زادت من 55 كيلووات (75 حصانًا) إلى 58.8 كيلووات (80 حصانًا). تعتمد الجرارات ذات العجلات من سلسلة Dongfanghong-LF90 على هيكل الجرار ذو العجلات من سلسلة Fiat 90 وهي مجهزة بمحركات مصممة بواسطة Ricardo. هناك ثلاثة أنواع من الجرارات: LF60·90 (60 حصانًا) وLF80·90 (100 حصانًا). الجرار ذو العجلات الأربع 4450CL بقدرة 118 كيلووات (160 حصانًا) من إنتاج مصنع شنيانغ للجرارات. إن الجرار المنزلق J-80 عبارة عن جرار مفصلي ذو دفع رباعي يستخدم بشكل أساسي في عمليات قطع الأشجار في مناطق الغابات وهو قادر على الاستخدام الشامل. تتميز الماكينة بأداء ممتاز على الطرق الوعرة وقدرة قوية على التسلق.
قارب جرار
إن قارب الحراثة الميكانيكي، والمعروف أيضًا باسم الجرار على شكل قارب، هو نوع جديد من آلات طاقة حقول الأرز الفريدة من نوعها في عمليات ميكنة حقول الأرز في الصين. إنه يحل مشكلة عدم قدرة الجرارات على الدخول إلى حقول الأرز الموحلة العميقة (بما في ذلك حقول البحيرات، وحقول التراجع، وحقول الأرز الشتوية، وحقول المد والجزر، وما إلى ذلك). يعتبر قارب الحراثة الميكانيكي هو المجال الرئيسي للاستخدام في حقول الأرز الجنوبية مثل هوبي وهونان وجيانغشي وقوانغدونغ.
آلة الحراثة
تم تطوير آلة الحراثة في أوائل الثمانينات من القرن الماضي كأرض زراعية صغيرة وآلات بسيطة. إنه جرار بسيط أحادي المحور بدون علبة تروس، بقدرة تتراوح من 2.21 إلى 3.31 كيلووات (3 إلى 4.5 حصان). إنها مناسبة للحقول الصغيرة والمزارعين ذوي التلال الحقلية الضيقة، وغالبًا ما تستخدم "تنسيقات الزهور" للمحاصيل و"تنسيقات الزهور" للحقول في هونان وهوبي وقوانغدونغ ومقاطعات أخرى.
مركبة نقل زراعية
مركبات النقل الزراعي هي مركبات نقل للمسافات القصيرة مناسبة للاستخدام في بلدي. لديهم خصائص صينية، أي أن الهيكل والأداء يقعان بين الجرارات والسيارات. يتم تشغيلها بواسطة محركات الديزل، ولها حمولة صغيرة، وسرعات منخفضة إلى متوسطة، ومنخفضة التكلفة.
جرار دعم الأدوات الزراعية
الجرار عبارة عن آلة طاقة زراعية ذاتية الدفع تحتاج إلى مواءمتها مع أدوات زراعية مختلفة لإكمال العمليات المقابلة. لذلك، يجب على وحدات أعمال الآلات الزراعية أن تختار بشكل عقلاني الأدوات الزراعية الداعمة للجرارات لإفساح المجال كاملاً لدور الجرارات. يوجد الآن جرارات مشي بقدرة 8.8 كيلووات (12 حصان)، وجرارات صغيرة بأربع عجلات بقدرة 8.8-11 كيلووات (12-15 حصان)، وجرارات بأربع عجلات بقدرة 18.4 كيلووات (25 حصان)، وجرارات بأربع عجلات بقدرة 36.8 كيلووات (50 حصانًا) ) جرارات رباعية العجلات، 40.4-47.8 كيلووات (55-65 حصان) جرار رباعي، نوع دونغفانغهونغ-802.
جرار هندسي
إن متانة الجرار وقوة محركه تجعله مناسبًا بشكل أفضل للقيام بالمهام الهندسية. غالبًا ما تكون الجرارات مجهزة ببعض الأدوات الهندسية، مثل الجرافات والجرافات ومعدات التحميل والدلاء ومعدات الحرث والحصادات وغيرها. وغالبًا ما يتم تركيب الجرافات والدلاء على مقدمة الجرارات. بعد أن تكون الجرارات مجهزة بأدوات هندسية، فإنها عادة ما تسمى المركبات الهندسية.
عادة ما تكون الجرافات عبارة عن جرارات مجنزرة ذات شفرة في الأمام ورافعة حبل في الخلف. الجرافة عبارة عن جرار قوي جدًا يتمتع باتصال جيد جدًا بالأرض. مهمتها الرئيسية هي دفع أو سحب الأشياء.
تتطور الجرافات باستمرار، مع توفر منتجات جديدة وتقديم ميزات لم تكن متوفرة سابقًا في الجرارات. ومن الأمثلة على ذلك اللودر، الذي يستبدل الشفرة الأصلية بدلو كبير ويستخدم ذراعًا هيدروليكيًا لرفع أو خفض الدلو بحيث يمكن بسهولة جمع الأوساخ والصخور والمواد السائبة وتحميلها على الشاحنة.
اللوادر والرافعات ذات التحميل الأمامي عبارة عن جرارات بأدوات هندسية. لديهم ذراعان يعملان هيدروليكيًا مثبتين على جانبي المقصورة الأمامية. يوجد أيضًا جهاز تفريغ، وهو في الواقع دلو بفتحة كبيرة، ويتم تثبيت بعض الشوكة المسطحة أو المكبس.
تتضمن تعديلات الجرار أيضًا جعل المعدات أصغر حجمًا للعمل في المناطق الضيقة حيث تكون الحركة مقيدة. يوجد أيضًا جرافة ذات عجلات صغيرة تسمى بالضبط جرافة انزلاقية التوجيه ولها لقب "Lynx". إنها مناسبة بشكل خاص لمشاريع الحفر في المساحات المحدودة.
جرار الدفع الأمامي والخلفي
يعد جرار الدفع الأمامي والخلفي بمثابة تحسين لجرار المشي. يتم استخدامه بشكل أساسي لتسلق التلال ويمكنه استخدام أربع عجلات لممارسة القوة في نفس الوقت، بحيث يمكن أداء أداء السيارة بشكل أفضل. على سبيل المثال، يسحب جرار المشي 4 أطنان من البضائع. إنه فقط يمكنه تسلق التلال بالعجلتين الأماميتين، ويمكنه الصعود بسهولة عن طريق قيادة جرار يسحب 6-7 طنًا على نفس المنحدر. هذه هي الفائدة منه.